中國電信攜手華為等產(chǎn)業(yè)伙伴近期在石家莊完成全國首個面向鋼鐵行業(yè)的 RedCap 測試，測試結(jié)果表明 RedCap 能夠滿足遠(yuǎn)程堆取料、AI 廢鋼定級、轉(zhuǎn)鋼自動化識別、行車視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。
2 月 20 日消息，中國電信攜手華為等產(chǎn)業(yè)伙伴近期在石家莊完成全國首個面向鋼鐵行業(yè)的 RedCap 測試，測試結(jié)果表明 RedCap 能夠滿足遠(yuǎn)程堆取料、AI 廢鋼定級、轉(zhuǎn)鋼自動化識別、行車視頻監(jiān)控等業(yè)務(wù)應(yīng)用的需求。
此次測試由中國電信河北分公司、澳森鋼鐵集團(tuán)、天翼物聯(lián) 5G 物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合開放實(shí)驗室與華為 RedCap 技術(shù)團(tuán)隊共同完成，測試率先基于中國電信 5G 定制網(wǎng)商用網(wǎng)絡(luò)，驗證了 RedCap 在智慧鋼鐵場景的基本功能、業(yè)務(wù)速率、時延、網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力等關(guān)鍵內(nèi)容。
3GPP R17 標(biāo)準(zhǔn)協(xié)定義 RedCap 是其中面向中高速物聯(lián)場景的關(guān)鍵技術(shù)。RedCap 通過降低終端頻譜帶寬到 20MHz、使用 1R 或 2R 接收天線等技術(shù)手段，未來可大幅降低 5G 模組價格，同時可繼承 5G 網(wǎng)絡(luò)切片、低時延等優(yōu)勢；RedCap 相較于 4G 物聯(lián)技術(shù)有代際優(yōu)勢，性能更好，功能更強(qiáng)，行業(yè)對 RedCap 加速商用的呼聲高漲。
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