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MPS芯源系統(tǒng)（NASDAQ代碼：MPWR）近日發(fā)布的新產(chǎn)品MPQ6539-AEC1，是一款專為三相無(wú)刷直流（BLDC）電機(jī)驅(qū)動(dòng)器而設(shè)計(jì)的柵極驅(qū)動(dòng)器IC，其輸入電壓高達(dá)80V，可驅(qū)動(dòng)由六個(gè)N溝道功率MOSFET組成的三個(gè)半橋的車規(guī)級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器。MPQ6539-AEC1適用于汽車泵、電動(dòng)升降尾門、電動(dòng)天窗、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等汽車車身電機(jī)控制應(yīng)用。

MPQ6539-AEC1典型應(yīng)用圖

此外，MPQ6539-AEC1可驅(qū)動(dòng)由四個(gè)N溝道功率MOSFET組成的一個(gè)H橋的車規(guī)級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器。將兩顆MPQ6539-AEC1級(jí)聯(lián)，可驅(qū)動(dòng)由十二個(gè)N溝道功率MOSFET組成的三個(gè)H橋的車規(guī)級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器，滿足三個(gè)直流有刷電機(jī)（BDC）的驅(qū)動(dòng)需求。

MPQ6539-AEC1產(chǎn)品核心優(yōu)勢(shì)

MPQ6539-AEC1支持8V至80V寬輸入電壓范圍，全面兼容12V、24V、48V汽車電氣架構(gòu)，適配不斷演進(jìn)的新能源汽車供電系統(tǒng)。

MPQ6539-AEC1可通過串聯(lián)外部電阻參數(shù)調(diào)整死區(qū)時(shí)間（DT）以及外部MOSFET的過流保護(hù)閾值，使汽車電機(jī)應(yīng)用設(shè)計(jì)更靈活，可靠性更高。

MPQ6539-AEC1內(nèi)置電流檢測(cè)放大器，集成電荷泵支持100%占空比，并且采用QFN (4mm x 5mm)小封裝設(shè)計(jì)，可極大程度節(jié)省PCB面積和外部元器件，從而節(jié)省BOM成本。

針對(duì)汽車無(wú)刷直流電機(jī)（BLDC）柵極驅(qū)動(dòng)器應(yīng)用，MPS能夠提供多款解決方案以滿足不同的規(guī)格需求，助力實(shí)現(xiàn)從汽車12V系統(tǒng)供電電池到汽車48V系統(tǒng)過渡。

MPS車規(guī)級(jí)柵極驅(qū)動(dòng)器系列產(chǎn)品

MPQ6539-AEC1產(chǎn)品主要特性

??8V至80V寬輸入電壓范圍

??支持*大100V自舉(BST)電壓

??0.8A/1A拉電流/灌電流(驅(qū)動(dòng)電流)

??內(nèi)部集成LDO可驅(qū)動(dòng)外部NPN三極管，以滿足大電流驅(qū)動(dòng)應(yīng)用

??低功耗睡眠模式電流低至10uA

??集成電流檢測(cè)放大器

??支持每路半橋上下管單獨(dú)控制的輸入邏輯接口

??具備完善的保護(hù)功能，例如可調(diào)的死區(qū)時(shí)間控制、可配置的過流保護(hù)、過溫保護(hù)、欠壓鎖定和故障上報(bào)等

??采用緊湊型QFN-28(4mmx5mm)封裝，帶可潤(rùn)濕側(cè)翼

??符合AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證

MPS公司簡(jiǎn)介

Monolithic?Power?Systems,?Inc.?(MPS)?是一家全球*的半導(dǎo)體公司，專注于基于芯片的高性能電源解決方案。MPS?的使命是減少能源和材料消耗，從各方面改善生活質(zhì)量。公司于1997?年由CEO?Michael?Hsing?成立，擁有三大核心優(yōu)勢(shì)：深厚的系統(tǒng)級(jí)知識(shí)、卓越而專業(yè)的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)能力、專有的半導(dǎo)體工藝、系統(tǒng)集成技術(shù)及創(chuàng)新能力。這些綜合優(yōu)勢(shì)使MPS?能夠?yàn)榭蛻籼峁┛煽?、緊湊和單片集成的解決方案，使其產(chǎn)品更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)，同時(shí)也為我們的股東帶來(lái)持續(xù)的投資回報(bào)。更多MPS?信息，請(qǐng)?jiān)L問?www.monolithicpower.cn或各地辦事處。